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試驗機的主要結構和工作原理

更新時間:2019-09-04 13:48:55點擊次數:

 

      試驗機由主機和測力系統兩部分組成,兩者通過高壓軟管聯接。主機主要有底座、工作臺、立柱、絲杠、移動橫梁以及上橫梁組成。其中移動橫梁上部安裝有下鉗口,下部安裝有上壓力板,上橫梁下部安裝有上鉗口,工作臺、上橫梁通過兩根立柱連接,構成一剛性框架。工作臺與活塞連接,移動橫梁通過傳動螺母連接在絲杠上,隨著絲杠的轉動而作上下運動。絲杠的驅動機構由驅動電機、鏈輪、鏈條組成。驅動電機通過鏈條傳動使兩根絲杠同步轉動。由高壓油泵向油缸內供油使活塞上升,帶動工作臺向上運動,從而進行試樣的拉伸、剪切試驗和抗壓試驗。拉伸和剪切試驗在移動橫梁和上橫梁之間進行,抗壓試驗在工作臺和移動橫梁之間進行。
       送油閥,送油閥是一個分路式流量調節閥,它由一個可變節流器和一個定差減壓閥并聯組成。回油緩沖閥回油緩沖閥由一個卸荷開關和一個回油節流閥組成,其目的是卸除載荷及使工作油缸油壓迅速下降。液壓系統原理,油箱內的油被吸入油泵,經油泵出油管送至送油閥,當送油閥門完全關閉時,油壓升高,直至將定差減壓閥打開,壓力油經電磁閥進入夾緊油缸,控制上下鉗口的夾緊與松開。當送油閥打開時,壓力油送入工作油缸內,可使油缸內的活塞升起。當工作油缸負荷突然消失時(打開回油閥或試樣斷裂)工作油缸立即卸荷。試驗機測力系統,所有控制運算及狀態設置均由計算機軟件完成。該軟件集成了水泥,砂漿,磚塊,混凝土等的抗壓試驗,以及混凝土抗折的試驗,是一個五合一的軟件。
       試驗機的測量部分,測量部分屬于電器元件,都安裝在主機上,主要由力傳感器、電子引伸計、拉繩傳感器組成,它們的功能是測量材料的試驗力及材料拉伸時的位移、變形等測量。動力驅動部分,動力驅動部分是為主機提供油壓壓力的關鍵部件,主要由高壓齒輪泵、電液伺服閥、高壓濾油器、液位計、油箱、調節閥、閥塊等組成。

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